الإعلانات والأحداث

يتناول هذا البحث دراسة تأثير الضرر الإنشائي على أداء أنظمة التحكم النشط في المباني المتجاورة تحت تأثير الأحمال الزلزالية. تم تطوير نموذج رياضي ديناميكي لمبنيين مترابطين باستخدام أنظمة تحكم تعتمد على استراتيجية التغذية الراجعة للسرعة المباشرة (DVF) بصيغة لامركزية. يركز البحث على تحليل سلوك النظام في حالات مختلفة من الضرر، سواء كان ضررًا كليًا أو موضعيًا، مع تقييم مدى تأثير ذلك على كفاءة التحكم واستقراره. كما تم مقارنة أداء أنظمة التحكم الأحادية (SISO) والمتعددة (MIMO)، ودراسة تأثير مواقع وحدات التحكم وعددها على تقليل الاستجابة الزلزالية. أظهرت النتائج أن الأنظمة متعددة المتحكمات أكثر كفاءة ومرونة في مواجهة التغيرات الناتجة عن الضرر، وأن إعادة ضبط معاملات التحكم تسهم بشكل كبير في تحسين الأداء واستعادة فعالية النظام .